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# 부산에 사는 회사원 A씨(40·남)는 푸조차 오너다. 이달 초 엔진오일을 교환하려 서비스센터에 전화를 걸었지만 연결이 되지 않았다. 이후 몇번 더 시도했지만 신호만 들릴 뿐 아무도 받지 않았다. 답답한 마음에 센터를 방문한 A씨는 황당함을 금치 못했다. 전시장과 서비스센터 모두 문을 닫은 것. 수입사인 한불모터스로 문의한 결과 딜러사의 자금난으로 해당 센터를 운영하지 않는다는 대답을 들을 수 있었다.

푸조-시트로엥 부산지역 판매사의 공백으로 해당지역 오너들의 불만이 가중되고 있다. 부산과 경남지역 판매와 서비스를 담당하던 마리안모터스가 영업을 중단한 것. 판매는 제쳐두더라도 당장 급한 건 서비스다. 현재 부산지역 소비자들은 지난주부터 계약정비를 시작한 업체 또는 창원이나 대구의 공식 서비스센터를 이용해야 한다.

이에 수입사인 한불모터스는 “곧 후임 딜러사를 선정할 것이며 고객들의 피해를 최소화하도록 노력하겠다”고 답했다.

13일 수입차업계에 따르면 마리안모터스는 모기업의 경영상 어려움으로 문을 닫았다. 폐업은 아니고 더 이상의 비용지출을 막기 위한 영업정지 상태로 알려졌다.

부산-경남지역 딜러 마리안모터스는 지난해 '2015~2016 최다판매 딜러'로 ‘에뚜알 베스트세일즈’상까지 받았다. 2014년 대비 가장 높은 성장률을 보인 딜러에게 주는 상이다.

앞서 2013년 초부터 활동을 시작한 PSA모터스는 자금력이 충분한 것으로 알려진 회사였다. 2013년 말 사업을 크게 확장하며 네트워크를 넓혔지만 신통치 않았고 2014년 마리안모터스가 물려받았다. 이후 시트로엥 전시장까지 인수하며 시너지효과를 노렸고 볼보차 부산전시장 자리에 통합 드라이빙센터를 구축했다. 판매부터 서비스까지 한 곳에서 모두 가능해 오너들의 호평이 이어졌다.

이처럼 승승장구하던 회사가 갑자기 영업중단을 선포하며 푸조-시트로엥 네트워크에 큰 공백이 생겼으니 오너들은 황당하다는 반응.

수입차업계에선 메가딜러를 양날의 검이라고 표현한다. 자금력이 탄탄해 안정적이지만 그만큼 입김도 세서 다루기 어렵기 때문이다. 한불모터스도 이런 점 때문에 연초부터 다양한 각도로 협상을 진행했지만 마리안모터스의 체력이 생각보다 빨리 바닥나며 불가피한 공백이 생겼다.

이에 마리안모터스가 맡던 창원지역은 시엘모터스가, 포항은 대구딜러인 리옹오토모빌이 책임진다. 또한 울산지역은 이번 주 중 다른 협상이 마무리될 것으로 알려졌다. 논란을 겪은 부산지역 딜러십은 마리안모터스의 법인 승계 여부를 두고 최종 협상 테이블에 앉았으며 업계에서는 4월 중으로 최종 결정을 마칠 것으로 본다.

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박찬규 기자 star@mt.co.kr
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