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캠핑카 제작 노하우가 깃든 밴텍 EZ 하이루프 리무진

조회수 2018. 5. 29. 19:07 수정
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<밴텍디앤씨 카니발 하이리무진>

기아자동차의 미니밴 카니발은 초대 모델의 출시 이래 국내에서 미니밴의 대명사로 자리 잡은 인기 모델이다. 카니발은 SUV에 비해 월등한 실내공간과 적재공간으로 캠핑과 레저를 즐기는 수많은 소비자들의 선택을 받아 왔다.

<기아자동차 카니발/사진: 기아자동차 홈페이지>
 

지난 2014년 출시된 3세대 카니발은 기존에 비해 한층 승용차의 감각에 가까워진 세련미를 내세우며 베스트셀링 미니밴의 자리를 더욱 공고히 했다. 또한 3세대 카니발은 2세대 모델과 마찬가지로 일찍부터 기아차를 통해 하이리무진 모델이 함께 판매되기 시작했다. 지난 3월에는 3세대 모델의 페이스리프트가 이루어지면서 세련미를 한층 더했다.

<기아자동차 카니발 하이리무진/사진: 기아자동차 홈페이지>
 

3세대 카니발은 원 제조사인 기아차를 비롯하여 몇몇 특장차 제작사에서 하이리무진 형태의 차량들이 만들어진 바 있다. KC모터스의 노블 클라쎄를 비롯하여 다른 애프터마켓 업체를 통한 하이리무진 개조도 활발하게 전개되고 있다.

 

그리고 2018년, 3세대 카니발의 페이스리프트를 전후하여 국내의 또 다른 제작사가 이 분야에 진출한다. 하이리무진에 새로이 도전장을 내민 제작사는 국내에서 20여 년간 캠핑카를 제작해 온 기업인 밴텍디앤씨(Vantech D&C, 이하 밴텍)이다.

캠핑카 제작 전문 기업, 밴텍의 노하우가 깃든 카니발 하이리무진은 어떤 모습일까? 캠프야에서는 밴텍이 만들게 될 새로운 카니발 하이리무진을 대중에게 선보이기 전에 직접 취재했다.

 

밴텍이 제작하는 카니발 하이리무진인 '밴텍 EZ 하이루프 리무진'은 ENS모터스와의 협력을 통해 만들어졌다. ENS모터스는 카니발 및 스타렉스에 관련된 다양한 부품과 함께 소비자의 니즈에 맞춘 다양한 튜닝 프로그램을 제공하고 있는 전문 튜너다. 

밴텍 EZ 하이루프 리무진은 기존의 카니발 하이리무진과는 다른 스타일로 만들어진다. 특히 외관, 정확히는 하이리무진의 핵심인 ‘하이루프’에서 그 차이를 명확하게 확인할 수 있다.

<기아자동차 카니발/사진: 기아자동차 홈페이지>

 

기존의 카니발 하이리무진의 경우, 하이루프와 베이스 차량의 루프가 상호간 일체감이 부족해 시각적으로 엉성한 느낌이 강했다. 더욱 넓은 내부 공간 확보하기 위한 필수 조건인 하이루프의 이와 같은 디자인은 내부뿐만 아니라 차체 외관에서부터 나타나는 격조 또한 챙겨야 할 하이리무진에게는 치명적인 마이너스 요소로 작용한다.

 
 

반면, 밴텍 EZ 하이루프 리무진의 하이루프는 다르다. 기존의 카니발 하이리무진 차량들에 비해 차체와의 일체감이 높은 디자인을 적용했다. 밴텍 윤성현 대표는 카니발을 위한 하이루프를 개발함에 있어 “차체와의 일체감을 높이는 것을 중시했다. 그래서 전후좌우 어느 방향에서 봐도 카니발의 세련된 이미지와 잘 어울리는 콘셉트의 하이루프를 개발했다”라고 밝혔다.

 
 

밴텍 EZ 하이루프 리무진의 하이루프는 하이루프 중간 정도의 영역에서 안쪽으로 꺾여 들어가는 디자인으로 설계된 기존의 카니발 하이리무진과 달리, 전방위에서 외부나 내부로 급격한 각도 꺾이지 않고 매끈하게 이어지는 형상으로 디자인되었다. 이와 같은 뛰어난 시각적 일체감은 밴텍 카니발 하이리무진의 가장 큰 장점으로, 기존의 하이리무진에 비해 한층 세련된 감각이 돋보이는 요소다.

 

아울러 새로운 하이루프는 루프 내측의 각 부위에 고강성 보강재를 대폭 채용했다. 이로써 차체 상부 강성 확보를 통한 전복 사고에도 효과적으로 대응할 수 있도록 했다. 그 뿐만 아니라 특수 흡음 처리 공법을 적용해 방음 성능을 크게 높였다.

내부의 공간 설계 역시 기존의 하이리무진과는 다른 방향성을 갖는다. 밴텍 윤성현 대표는 자사의 새로운 밴텍  EZ 하이루프 리무진에 대해 “기존의 카니발 하이리무진과 다른 방식의 내부 구성을 적용하여 편의성을 강화할 것”이라고 밝히며 기대감을 키웠다.

 

밴텍 EZ 하이루프 리무진은 2-2-2-3 배치의 9인승 모델을 기반으로 만들어진다. 좌석 배치는 7인승 및 9인승 모델로 나뉜다. 9인승 모델은 기존 카니발의 시트 배치를 그대로 활용하는 반면 7인승 모델은 리무진 시트를 2열에 장착하는 구성을 취한다.

7인승 모델은 기존 9인승의 3열 좌석을 제거한 2-2-3 시트 배치를 적용했다. 이 점이 밴텍 카니발 하이리무진의 가장 큰 특징이라 할 수 있다. 카니발은 접었을 때 바닥으로 좌석이 완전히 수납되는 ‘싱킹 시트(Sinking Seat)’ 설계를 적용하고 있는데, 이를 활용한 것이다.

 이 덕분에 평상시에는 사실 상 4인승의 형태로 운용이 가능하다. 오랫동안 캠핑카를 만들어 온 제작사인 만큼, 공간을 바라보는 남다른 시각이 드러나는 부분이라 할 수 있다.

 

이와 같은 공간 설계 덕분에 밴텍 EZ 하이루프 리무진은 기존의 카니발 하이리무진에 비해 최대 1.2배가량 넓은 공간을 확보할 수 있었다. 그 결과 1열 좌석 이후의 모든 공간을 2열 승객이 사용할 수 있어 사용 편의성이 큰 폭으로 증대됐다.

7인승 모델의 2열 좌석은 전용의 리무진 시트가 설치된다. 리무진 시트는 전동 조절 기능과 함께 열선 및 통풍 기능 등이 포함되어 최상의 안락함을 제공한다. 아울러 탁월한 공간 활용성으로 인해 2열 승객에 최상의 거주성을 제공한다. 그 뿐만 아니라 23.8인치 규격의 TV를 적용하여 차내에서 다양한 엔터테인먼트 기능도 즐길 수 있다. 실내 곳곳은 고급스러운 가죽으로 마감되고 전용의 커튼도 적용된다.

특히 어느 카니발 하이리무진에서 찾아볼 수 없는 카니발 하이리무진 최초로 전파인증을 마친 고성능 공기청정기 2기를 채용한다. 기존 공조 장치를 그대로 이용하는 여타의 차량에 비해 한층 쾌적한 차내 환경을 제공한다.

 

밴텍 EZ 하이루프 리무진은 카라반 등을 견인할 견인차로서의 용도로도 사용할 수 있다. 카니발은 이미 2세대 모델부터 상당수의 캠핑족이 견인차로 활용해 오고 있다. 카니발은 시리즈 대대로 2.0리터 이상의 대배기량 디젤 엔진을 채용하여 전륜구동으로도 우수한 견인력을 제공해 왔다. 밴텍에서는 이러한 시장 환경을 고려해서 EZ 하이루프 리무진에 견인 장치를 장착할 수 있도록 했다.

 

카라반 또는 캠핑 용품을 수납할 수 있는 수납 전용 트레일러를 견인함과 동시에 편안하고 쾌적한 탑승이 가능한 밴텍의 카니발 하이리무진은 새로운 견인용 차량으로 인기가 높을 것으로 예상된다.

 

또한 통상의 SUV와는 비교도 안 되는 압도적인 적재 공간과 실내 공간은 차박을 즐기는 캠핑족들로 하여금 밴텍의 카니발 하이리무진을 선택하게 하는 요인으로 작용할 것으로 보인다. 짐이 많을수록, 거리가 먼 여행을 즐길수록 확실한 장점으로 작용한다.

카니발 전문 튜너 ENS 모터스와 20년간 축적된 밴텍의 캠핑카 제작 노하우가 오롯이 깃든 밴텍 EZ 하이루프 리무진은 ENS 모터스의 전국 네트워크를 통해 판매될 예정이다. 오는 6월 8일 열리는 ‘2018 부산국제모터쇼’를 통해 대중에게 본격적으로 선보일 예정이다.
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